2026年3月17日—19日，在亚洲领先的增材制造行业盛会 TCT Asia 2026 上，中体新材（CNPC Powder）在展台重点展示了与全球知名汽车系统供应商博泽（Brose）在循环钢粉末材料领域的创新成果。该合作通过增材制造技术，将金属材料循环利用与先进制造相结合，探索了循环经济理念在汽车制造与绿色生产中的产业化应用路径。

本次展出的核心技术成果，是中体新材利用自主研发的先进气雾化与材料循环再生工艺，将博泽（Brose）中国生产线产生的钢车削废料成功转化为高品质3D打印铁基粉末材料。

该循环钢粉末具备：

● 高球形度

● 优异流动性

● 稳定粒度分布

● 低氧含量

其化学成分与力学性能与传统板材部件保持一致，并符合IATF16949汽车行业质量体系要求，能够满足汽车行业对增材制造材料的严苛标准。

通过这一技术路径，双方成功实现了：

废料 → 粉末 → 3D打印 → 回收 → 再生粉末

的完整循环制造模式。相比传统材料生产方式，该循环体系可实现超过60%的碳排放降低，为汽车行业提供了一种兼具性能与可持续性的材料解决方案。

在展台现场，双方重点展示了采用Brose循环钢粉末进行密集堆叠式3D打印制造的零部件样品，直观展示了循环材料在增材制造批量化生产场景中的可行性与稳定性，生动诠释了：

“从回收金属到高性能粉末，实现真正的循环制造。”

作为可持续金属材料领域的创新企业，中体新材近年来持续推动循环材料产业化发展。目前公司已推出多款通过SCS认证的循环金属粉末产品，包括：

●100%循环回收钛合金粉末（Ti6Al4V）

● 高球形度铝合金粉末（AlSi10Mg）

● 汽车级循环钢粉末（Steel）

通过与全球制造企业的合作，中体新材正在积极构建面向增材制造的循环金属材料生态体系。

此次在TCT Asia的联合展示，不仅是中体新材与博泽（Brose）合作成果的重要里程碑，也向行业展示了一个清晰趋势：

增材制造正在成为推动金属材料循环利用与低碳制造的重要技术路径。

未来，中体新材将继续携手全球合作伙伴，推动循环金属材料与增材制造技术的深度融合，加速构建面向未来制造业的绿色材料体系与循环经济模式。